龙提到公安船舶管理，他不解地问：“王队长，你是说港监要管我们的执法救援船？”

“港监没要求，文件上白纸黑字写得清清楚楚，他们也不会多这个事，是你们局里要求的。”

“我们局里要求的？”

“你们局里要求船要有证，人也要有证。如果条件允许，还要上保险。”

王大龙见小咸鱼宿舍里没烟缸，起身走出去弹了弹烟灰，回头补充道：

“你们局领导说行船跟开车一样，你不碰人人碰你。虽然上级没有明文规定我们要证照齐全，但万一出了事故，到时候什么都没有，局里会很被动。”

江上要么不出事，一出就是大事。

比如去年，发生在滨江港水域的特大撞船事故，死了一百多个人，震惊全国，在交通史上都会留下一笔。

韩渝点点头：“局里的担心有一定道理。”

“丁教因为这事，专门找李指谈过。李指跟徐所汇报了，徐所把这事交给了我们。”

“找港监的船舶检验部门，请人家帮着检验？”

“以前的手续全没了，就算能找到也是十年前的，跟没有没什么两样。所以明明是条旧船，要跟新船那样登记检验。”

想拿到全套手续，不是请人家来看看那么简单，要做一系列试验。

下水前要进行密性试验，检查船底是不是漏水，油箱是不是漏油。

再进行系泊试验，检测主机、辅机、锚机和轴系，不过这些试验都可以在码头进行。

由于“陵海公安001”是拖轮，将来