和张起航预料的差不多，在接到华腾工业集团这边发来的传真和打来的电话之后，之前那些代理动力包、做摩托车经销商的合作伙伴们，在对台华腾工业集团的这款电动自行车的态度上产生了比较严重的分化……

彭城，五四摩托车大世界的经理办公室，刘光明和他的爱人杨爱丽看着华腾集团刚刚发过来的传真，眉头齐皱！

“当家的，这个电动自行车……利润有点低啊，”看着华腾工业集团发来的这份传真上的产品售价区间以及利润区间，刘爱丽很不满意：“这比摩托车的利润差远了，咱一辆华腾150摩托车能赚差不多3000呢，可他们一辆电动自行车的售价才3000。”

“是啊，”刘光明也是点头：“利润确实是低了点……可咱们要说不干，是不是有点不好交代？”

这倒是！

听自家男人这么说，杨爱丽也反应了过来：这一年来，华腾系列的摩托车占据了自家这摩托城总出货量的三成，自己家靠着靠着华腾工业集团赚了不少钱，现在华腾集团又有了新项目，而且还是注定了赚钱的项目，如果自己这边不做，确实是有些“不识抬举”。

但问题是根据传真上这个价格范围来看，这个电动自行车的利润也确实是跟摩托车没法比……

杨爱丽皱着眉头道：“那……当家的