那也是每个月4800万的营业额啊，再算上30辆飞燕客车，每个月的营业额差不多有6000万，年营业额超过7个亿，相比于张启航刚刚接手飞燕客车时每年差不多1.3个亿的规模，市里的领导们满意的不能再满意了——是的，从今往后琅琊就不再是“地区”，而是“市”了，就在年前，中@央正式下达了允许琅琊地区改为地级市的规定。

“才一个月20辆？”杨国强大为惊讶：“就算是每个月25辆，那一年也才300辆，这点产能够干什么的？张总你们华腾集团好歹也是全省闻名的大企业，这点产能你不觉得寒碜？”

张启航笑着道：“CKD嘛，少点就少点，没关系，再说了，我们的新工厂已经开工建设了，等一期项目完成，年生产能力能够达到2000辆，二期工程完工后更是能够达到5000辆，怎么着也不能算小了，现在的产能不大其实也不是坏事，最起码对先采购了我们这款‘公路之星’的客户来说更有好处。”

嗯……嗯？！

杨国强一开始还没反应过来，但很快，他就在心里竖起了大拇指：难怪这小子能把生意做的这么大，就说着小子的这份灵巧的心思吧……

是啊，虽说魔都交运集团花了150万美元采购了4辆纯进口沃尔沃豪华大客车的例子给全国的交运公司上了生动的一刻，但除了魔都这种财大气粗的狗大户之外，其他地方上的交运集团谁能拿得出这么大一笔外汇去买豪华大客？

在这个时候，华腾工业集团的出现可以说是恰好填补了市场的空白。

但问题也来了，对于那些虽然没有花费宝贵的外汇、但同样花重金采购了这种豪华大客车的单位来说，他