元至22000美元，在华夏市场售价48000美元至52000美元……

简直没天理了！

在这份报道中，这家媒体还向大众介绍了几家美国本体汽车品牌在华夏的发展情况：克莱斯勒汽车早在80年代就进入了华夏（收购了AMC旗下的JEEP品牌）、通用汽车也在6月份与华夏的魔都汽车制造工业集团签订了合资建厂协议，会将别克旗下的newcentury这款车型引入华夏，而福特汽车早在1994年2月就成立了华夏业务部，在次年更是成立了福特汽车(中国)有限公司，在去年年底更是入股了华夏的一家叫江铃汽车的企业，并且将Transit这款车引入了华夏，预计在今年年底就将正式量产……

在文章中，这家媒体向民众介绍，米国汽车企业进入华夏的时间并不晚，甚至比很多企业都要早，但现在再回过头来看看德国人、东瀛人乃至法国人在华夏行动速速度，就可以得出个很明显的结论，那就是这些年来，米国汽车制造企業在华夏的行动脚步明显慢了。