积只有185180平方公里，只比华腾工业集团所在的鲁省（155800平方公里）大一点，都不说与疆、蒙、川这些以面积巨大著称的省份相比，即便是与紧挨着京城的冀省（18.88万平方公里）这种面积只能排在国内各省中游的省份相比也都差了一截，所以叙L亚的所谓“全国运输力量”，搁在咱们这儿充其量就是一个省内运输的活儿。

那么问题来了，对于三轮摩托车来说，跑个省内运输路线有问题吗？

那肯定是没有啊。

加满油，跑个来回都有的剩！

也正因为这一点，张起航才敢提出组建一个覆盖叙L亚“全国”的运输力量——有多少鲁省的老乡，在买了三轮车之后，就敢孤身一人从鲁省将三轮车骑到粤省去做生意，相比于从鲁省到粤省的距离，一趟“省内行”又算得了什么？

萨米尔·哈利勒却不知道张起航还有着这样的想法，一时间激动坏了，紧紧的握着张起航的手就不肯松开：“张！谢谢！谢谢！现在我终于知道了，谁才是叙L亚人民的朋友！”

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让张起航没想到的是，虽然轩逸轿车在进入叙L亚的第一个月没卖掉几辆，但在进入第二个月之后，销量竟然渐渐的有气色了，销量从第一个月的个位数来到了第二个月的18辆，到了第三个月，竟然达到了33辆，这让张起航颇为惊喜，赶忙打电话过去，询问是发生了什么情况。

接到张起航的电话，负责叙L亚市场开拓事务的刘飞开心的合不拢嘴：“张总，是这样的，上次您从叙L亚回国之后，我和同志们以及方向方总还有扎姆力克先生坐在一起商量了一下，寻