之前给亚辛·扎米尔送货的都是那种人力三轮车，不仅装的少，而且速度还慢，但没办法，这就是叙L亚的现状，谁让这个国家没有什么机械制造和发动机制造能力呢，自行车和人力三轮车已经是叙L亚能够制造的比较“高科技”的产品。

但华腾三轮摩托车的出现，一度让亚辛·扎米尔感到很好奇：这个东西虽然比不了四个轮子的汽车，但无非就是装载量少一点，本质上来说其实就是一辆汽车嘛。

而在此前得知这么一辆车竟然之需要两三千美元之后，小商人的聪慧让亚辛·扎米尔瞬间就发现了商机：大马士革从来不缺短途货运和短途客运的活儿，如果自己能够买一辆车，就可以出去接活儿，根据自己的观察来看，每天赚个几十上百美元应该不是问题，至于家里的这个店，则完全可以交给老婆和孩子们来看，一举多得，多好的事儿？

只是这件事唯一的麻烦就在于，在目前的叙L亚，这种三轮货运摩托车只有穆尼尔·沙利什工作的公司才有，任凭自己打听遍了叙L亚也没听说有什么地方在出售这种三轮摩托车，这就让亚辛·扎米尔很郁闷了，没奈何，他只有通过穆尼尔·沙利什打听消息。

听到亚辛·扎米尔这话，穆尼尔·沙利什将脑袋摇的如同拨浪鼓一样：“扎米尔先生，这个事情你问错人了，我一个小小的司机怎么可能这种事情？”

穆尼尔·沙利什也不傻，他好歹也是有小学毕业证的人，既然亚辛·扎米尔能够看出这种三轮摩托车的好处，已经上岗了一个多月的他又怎么可能看不出来？

在知道了这种三轮摩托车的好处之后，他其实早就想要买一辆自己单干了，但没奈何，整个叙L亚都找不