腾工业集团的这台……这四台发动机不免就越发好奇起来。

徐青武教授哪能不明白自己这些老朋友们的意思？微笑着站起身来：“各位，既然都来了，那就一起去看看？”

“来都来了”这句话果然好用，更别说大家本就有这个意思，众人自然是纷纷响应，有些同志甚至有些迫不及待了。

………………

来到研究中心动力实验室，张起航指着台架上正在测试的一溜发动机给电喷课题组的各位教授、工程师们介绍道：“各位老师，这就是我们华腾工业集团正在测试的全新大排量发动机，根据汽缸数和排量的不同，分别被命名为6A30、6A36、8A40和8A48，这些发动机的升功率都达到了45千瓦/升，马力扭矩比是1:1.472……”

“什么？！”

张起航的话还没说完，孙耀华教授就激动的上前一步，震惊的道：“张总你说你们这个发动机的升功率是多少？”

不止是孙耀华教授很激动，其他的教授、专家们也同样激动，激动到甚至怀疑自己是不是听错了。

张起航非常明白大家为什么会是这么一副反应，含笑着点头：“孙教授您没听错，升功率就是45千瓦每升。”

所谓升功率，是发动机一个比较基础的指标，即每升排量能有多大的功率，比如一台发动机的排量是2升，功率是100千瓦，那么升功率就是50千瓦/升。

对于发动机而言，自然是升功率越高越好，大约在2010年前后，咱们国家强制要求非增压的民用汽油发动机的升功率必须达到50千瓦/升，所以我们就能够看到当时