“所以啊,”张起航笑着道:“到了这个时候,传统的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展,新技术、也就是就要计算机基础发展而来的总线技术和车载网关技术的应用也就理所应当了。
以CAN总线技术为代表的现代汽车总线技术出现以后,硬线连接大大减少,有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本,驱使OEM与零部件供应商之间建立标准化,不过这些技术都是西方最前沿的汽车电子技术,咱们国内还没有企业从事这方面的研究……”
“啊?咱们国内还没有企业从事这方面的研究?”
听到这话,郭副主任的心里顿时就对汽车总线技术有了一个大致的判断:这是当今世界最顶尖的汽车电子技术吗,唔……如果是这样的技术入驻中关村,那就完全没问题了。
“是,咱们国家现在从事发动机电喷研究的企业都没有几家,就更别说是基于电喷技术发展而来的总线技术了,”张起航点点头,叹了口气,说道:“我们华腾工业集团觉得这样不行,如果任由情况这么发展下去,咱们国家在汽车工业方面与西方的差距非但不是越来越小,反而是越拉越大,这可不行啊。”
“是啊是啊……”
郭副主任其实也不太懂,只好跟着连连符合。
张起航接着说道:“汽车总线技术的出现其实和计算机技术的进步息息相关,比如最核心的中央电脑,其实可以将它理解成一台安装在汽车上的、能够在汽车这么恶劣的环境下还能够正常工作的小型服务器,里面CPU、内存、主板等设备一应俱全,其实就是一台小型专用电脑。”
张起航这么说,郭副主任