样品，这两年我们集团也投入了巨资、正在积极的对这些产品进行复盘……”

却不成想夏平岳再次打断张起航的话，说道：“有这么回事就行，那我问你，伊尔-76运输机上面的发动机大修，这活儿你们敢不敢接？”

“什么？！”

张起航一愣，他死活没想到老夏同志竟然问自己，华腾集团敢不敢接伊尔-76运输机上面发动机大修的活儿。好一会儿，张起航才不敢置信的向夏平岳问道：“二叔，先不说这活儿我们能不能接，就算我们能接……可咱们空军部队那么多航空发动机大修单位呢，这活儿怎么着也轮不到我们一家地方国企吧？”

“我明白你的意思，”夏平岳叹了口气，说道：“正常来说，这活儿肯定轮不到你们，可这可是伊尔-76啊，不管是飞机还是发动机，咱们军内、包括成飞和沈飞一记他们下属的单位，就没有一个能接发动机大修的活儿的……”

忽然想到了一个情况，张起航连忙打断夏平岳的话，问道：“二叔您等一下，我没记错的话，咱们空军的这批伊尔-76是90年代初从俄罗斯采购的吧？算起来，这些年来总该有那么一两架、两三架飞机的发动机需要大修，那之前的大修是交给谁进行的？”

“……”

夏平岳沉默了一下，才说道：“是交给老毛子给修的……”

听了夏平岳的解释，张起航才知道国内在90年代初采购的这批二手伊尔-76运输机的发动机大修流程：

首先，咱们需要和老毛子的“留里卡-土星”联合体那边进行联系，确定发动机大修时间、价格等一系列事宜，等这些都确定好、签好合同