更熟悉的D-30KP-2——这里多说一句，因为在协议签署之后的几年时间里，老毛子言而无信，数次提价的缘故，这笔采购协议最终还是报废了的。

当初张起航与前苏联索洛维耶夫设计局的那些专家们聊天的时候，就接着聊天的机会说出了曾经的D-30KP-3方案，而又因为那些在华腾工业集团工作的钱索洛维耶夫设计局的老专家们对D-30KP-2实在是再熟悉不过，都觉得张起航的这个方案确实是可行，当时还兴致勃勃的认真设计过如果将D-30KP-2升级为D-30KP-3……

而现在，张起航提前将“留里卡-土星”航空航空发动机生产联合体的D-30KP-3方案拿了出来，果然就将郭建国给镇住了。

他有把握！

他是真的有把握！

听到张起航将D-30KP-2发动机的改进方案说的头头是道，郭建国心头狂叫，心中的兴奋更是几乎按捺不住了，强忍着心头的激动，郭建国道：“这么说来，你们真的有把握对D-30KP-2进行改进？”

张起航点头道：“不敢说100%的完全有把握，但我们确实是很严谨的讨论过这个方案的，甚至还利用我们集团的大型计算机对这个方案进行过计算机模拟，结果还是很可喜的……”

说到这，张起航望着郭建国，认真的说道：“郭领导，咱们实话实说，现在我们集团有熟悉D-30KP-2发动机的前索洛维耶夫设计局的专家，另外还有前苏联伊夫琴科设计局、克里莫夫设计局的航空发动机专家，确实比较容易借助对D-30KP-2进行大修的机会掌握这款发动机、并且对我们的改进方案进行最终的核实和