这个“D-30KP-3”推力更大、油耗更低，而且大修周期和寿命更长，毫不客气的说，如果能够以华腾工业集团的这台“D-30KP-3”开发全新一代H6飞机，这款飞机的性能比之前西飞提供的那款基于D-30KP-2的“假想机”还要更优秀，载弹量更大、航程的更远，是更优秀的选择！

而对于一款轰炸机而已，更大的载弹量和更远的航程意味着什么？

意味着核心技术指标的跃升啊！

所以，西飞方面的同志很激动。

西飞方面的同志很激动，空军方面的同志也很激动，当即下令，从相关单位抽调人员，对华腾工业集团的这款“D-30KP-3”的技术方案进行评估。

前面我们说过了，这次的评估只是一次初步的评估，用时不会很长，只是看看华腾工业集团的这个“D-30KP-3”航空发动机改进方案是否有明显的缺陷和不足，所以整个评估的过程很快，只用了一个星期左右，由空军方面组织的航空发动机领域的专家团（其中就包括几位57XX厂的专家）就完成了“D-30KP-3”方案的初步评估，专家们一致认为，“D-30KP-3”方案没有明显的问题和不足。

“没有明显的问题和不足？”接到汇报的领导立刻问道：“‘这个没有明显的不足’到底是发现了有哪些不足？”

“咳咳……”

电话里，评估小组的负责人李卫红咳了两声：领导怎么这么不体谅下属的困难呢？我这么说其实就是没发现不足嘛。可抱怨归抱怨，他还是老老实实的说道：“领导，因为只是初审，我们没有发现问题和不足之处。”