5，现在的大众都出到捷达A4了，那咱们为什么不能引进这款车？”

这位同志的话，立刻就引起了大家的兴趣，也将大家的思路给引发起来了。

毕竟，与Volkswagen集团合作了这么些年，当年引进了奥迪100、引进捷达，前段时间又引进奥迪了A6，大家对Volkswagen集团以及奥迪旗下的产品还是很了解的，知道这家企业的每条产品线都有着旺盛的生命力，比如自家的现款捷达其实是第二代JETTA，也即JETTAA2，而现在，jetta系列都已经发展到A4也就是第四代了，并且这款车在欧洲卖的非常不错，那么问题来了，既然现款捷达的产品力已经有些不够了，那为什么不想办法从Volkswagen集团引进第四代JETTA呢？

“说的是，咱们完全可以从Volkswagen公司引进第四代捷达，来跟华腾集团的这款凯越打一场堂堂正正的市场争夺战！让华腾集团的那个小子知道，要说汽车技术，那还是得看的德国人，”说到这，这位心情明显放松了不少的同志转头看向自己旁边的那位：“老刘，我听说之前你去德意志考察的时候，还特意了解过这个第四代捷达？”

“嗯，”被点名的这位老刘同志点点头，一脸感慨的说道：“第四代捷达是Volkswagen公司在97年的时候推出的一款定位于高端紧凑型轿车的产品，这个车采用了Volkswagen集团最新的PQ34平台，并且与奥迪A3大量共用核心部件……”

“最新的PQ34平台？还与奥迪A3共用核心部件？”听到这话，周围的同志都被吸引了注意力：“这也太厉害了吧？”

“是，