合作方式上，双方还有很大的分歧：

首先是东莱市方面，东莱市方面只肯再给出15%、也就是总计25%的股份，而且这后给出的15%的股份并不是无偿划转的，不但给出了报价，甚至于报价并不便宜，高达8个亿；

其次，东莱市方面要求双方的合作达成后，华腾工业集团要向黑豹汽车全面敞开技术体系和供应；

再次，黑豹汽车要独立自主经营，华腾集团可以派驻财务和人事方面的监管人员，但只是“监管”，不能干涉黑豹集团正常的生产经营活动。

所以总结来说，东莱市方面的要求可以归纳为：钱我们要，技术和供应体系我们也要，但企业还是我们自己说了算。

面对这样的要求，华腾工业集团方面自然不可能答应，逐条进行了反驳。

首先是股份的报价，华腾工业集团也承认现在的黑豹汽车这15%的股份值这8个亿，但与此同时，华腾工业集团方面的谈判代表也强调，黑豹汽车现在的价值是在华腾工业集团的支持下取得的，如果失去了华腾工业集团的支持，两年、最多三年，黑豹集团的价值将大为折损，到时候的黑豹集团还值这么多钱吗？

对于华腾集团方面的说法，东莱市方面也认可，但反过来，对方也明确表示：你说的都对，但眼下的情况就在于，它将来不值这么多是将来的事，可现在的黑豹汽车就是值这么多钱，至于你们说的不给黑豹汽车提供支持这一点……别忘了你们现在就已经持有我们黑豹集团10%的股份……

双方一番唇枪舌剑之后谁也没能说服谁，最终不得不先搁置了这条争议，讨论第二点。

这一次，