想要拿到这24%的股份，那也是有条件的：

首先，东莱方面要求张起航必须帮黑豹汽车设计一款新车，并且这款车的年销量必须达到6万辆以上，并且保证单车利润率不得低于12%；

其次，三年内，华腾工业集团要帮黑豹汽车设计一款轿车，并且保证上市之后的年销量不低于20000辆——是的，东莱市一直没有放弃自己的轿车梦。

面对东莱方面的条件，华腾工业集团的谈判代表直接将张起航设计的那款“五菱宏光”款黑豹宏光的效果图甩在了谈判桌上：“这就是我们集团的诚意，一款全新的紧凑级MPV，怎么样，这份诚意够意思吧？”

一款紧凑级的MPV产品？

东莱方面的同志对于MPV这类产品当然不陌生，华腾工业集团就有两款MPV产品嘛，虽然这类产品不是当今民用汽车消费市场上的主流产品，但需求却是稳定的，华腾工业集团的M6和“陆上公务舱”这两款MPV产品每个月都有累积超过12000辆的销量，市场表现十分稳定，可以说这两款产品给华腾工业集团提供了稳定而持续的现金流，而现在，华腾工业集团竟然给黑豹汽车提供了一款紧凑级的MPV？

虽然对“紧凑级MPV”这个概念还很陌生，但东莱方面的同志对于MPV熟啊，他们急忙拿起效果图看了起来，当看到这款“黑豹宏光”的相关参数、介绍，他们集体惊讶了：华腾集团果然是早有准备啊。

不过“早有准备”这话反过来说，那就是“对方怀着极大的诚意”。

东莱方面的同志，激动的问道：“这个设计，真的是给我们的？”

也不怪