说到这，张起航望着山田一郎，诚恳的说道：“山田先生，贵方之前与我国二汽集团的谈判，您是主要负责人，所以我相信您是知道二汽集团在我国汽车汽车产业界的影响力的，我们也完全没有得罪这么一个庞然大物的想法，所以您能不能告诉莪，贵方此前与二汽集团签订那份基本框架协议到底是怎么回事？我们到底能不能与阿库拉合作？”

张起航的话音一落，对这个问题同样无比关心的众位领导么，顿时齐刷刷的看向山田一郎，期待着山田一郎能够给出一个明确的回答。

甚至还有些领导心里已经对本田有些不满了：你们早点把情况说明白啊，否则你们这个做法跟一女二嫁有什么区别？

“这个……这个……”

面对张起航的这个问题，山田一郎的额头上开始冒汗了。

他怎么也想到自己刚一见到张起航就遇到了这么一个棘手异常的问题，可问题是，他还不能不回答，没看到现场这么多人都在盯着自己呢吗？

好在对于小日子过的不错的国家对人来说，狡辩本就是他们的“民族技能”之一，被张起航这么一憋，还真给山田一郎想到了一个狡辩的理由：“这个……我们本田当初是与贵国的二汽集团签订过一份合作的基本框架协议，里面确实说明了二汽集团和广汽集团是本田汽车在贵国唯二的乘用车合作伙伴，但里面并没有界定阿库拉……”

阿库拉是一个模糊地带。

首先，阿库拉是不是本田旗下的乘用车品牌，这当然毫无疑问，但另一方面，阿库拉又是一个独立的汽车品牌，而当初二汽集团和广汽集团与本田签订那份合作的基本协议的时候，在制作合同的时候