与老王的见面，是在第三天的下午。

聊了一会儿之后，老王提到了正在进行的沪城车展：“前两天我去沪城车展转了转，三个会展中心我都去了，好家伙，每个会展中心都是人山人海，我差点儿没挤进去。”

“今年的沪城车展确实热闹，”张起航点点头：“有没有去我们集团的展位上去看看？”

今年的沪城车展，除了以前的国际展览中心这个会场之外，还在商贸商城和光大会展中心布置了会场，这也是沪城车展举办这么些年来首次同时开了三个会场。

“去了，我还特意去你们风雅的展台上看了一下那两款跑车，好家伙！那俩跑车真的太漂亮了，”说到这，老王的眼中闪闪发光：“一直以来，我都觉得跑车要么就是法拉利F360这种高高在上、让人下意识的觉得高不可攀的存在，要么就是宝马Z3这种让人悠然自得的享受生活的类型，但不管是什么类型的跑车，我都觉得跑车与人们的生活相距甚远，可看了你们的那两款跑车之后，尤其是那款叫风雅CLS的四门轿跑车，我才意识到跑车居然也可以这么贴近人们的生活的。”

“是吗？”听到老王这话，张起航就笑：“可是据我所知，现在也有不少媒体说我们的风雅coupe和风雅CLS是挂着羊头卖狗肉，风雅coupe这种两门四座硬顶跑车也就罢了，风雅CLS压根就不能算是跑车，哪有四个门的跑车？”

这话倒是不假，因为国内汽车工业不怎么发达的缘故，国内民众对于跑车的认识很模糊，总觉得跑车就得是那种两个车门、两个座位的，比如法拉利F355、F360之类，便宜点的就是宝马Z3，再不济也得是日系的那些硬顶跑车，比如三菱