的拽头发的时候，华腾工业集团这边也收到了前方参展团队发回来的信息，听说奔驰竟然也发布了一款和自家CLS很相似的四门轿跑概念车，大家都懵了：不是都说四门轿跑是异端么，怎么奔驰还搞出来一个四门轿跑呢？

是的，当初张起航决定在同一个底盘的基础上开发四门轿跑和coupe轿跑的时候，华腾工业集团内部也不是没有反对的声音，只是张起航在集团内部的影响力和号召力实在是太大，既然张起航这么说了，尽管大家并不看好这个什么“四门轿跑车”，但既然张总说了要搞和项目，大家也只能听话。

去年的京城国际车展上以及车展结束之后，面对多家媒体对风雅CLS四门轿跑车的声讨，一些人虽然只是在嘴上淡淡的来上一句“谁还没有个失手的时候啊，我们张总也是人，偶尔失手一次也完全能够理解”，但心里未尝不是在窃喜，但当法兰克福国际车展前方的消息传来，看到那些清晰的奔驰VisionCLS四门轿跑概念车的照片，这些人的心里就无法淡定了，甚至有些气急败坏：奔驰你丫的到底是站在哪边的？！

也不怪这些人的反应这么激烈，如果话华腾工业集团推出四门轿跑车，那自然是“不知道天高地厚，搞了个四不像”，但如果是奔驰搞了个四门轿跑车，那么极有可能就是“引领世界汽车流行趋势的潮流”了，而更让这些人心里不爽的是，华腾工业集团今年参加法兰克福国际车展的时候，不断带去了最终量产版本的风雅CLS，甚至在原来的四门硬顶轿跑版和Coupe版之外，还带去了一个四门硬顶猎装版！

猎装版啊，在这之前，在张起航搞这个什么猎装版的时候，很多人甚至是第一次听说还有这么一种看似与wagon很