迈克尔·芬克还是开口说道：“我能不能去你们集团，当面和张先生聊聊？”

他决定先跟张起航聊聊之后再做决定，毕竟，这事儿怎么听都让人觉得不可思议。

刘江痛快的应了下来：“当然没问题。”

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法兰克福国际车展结束了，但拜华腾工业集团的大手笔赞助所赐，这场车展在华夏引起的风波才刚刚开始，随着华腾工业集团与奔驰汽车联合举办的那场新闻发布会的发酵，在搜乎网汽车频道的大力推动下，现在很多人都知道了，华腾工业集团在去年京城国际车展上展示的那款叫做风雅CLS的四门轿跑是华腾工业集团与奔驰汽车一起联合设计的——虽然搜乎网汽车频道也说了，是华腾工业集团的张起航与奔驰汽车的总设计师迈克尔·芬克先生一起交流、碰撞出来的设计灵感，CLS这款四门轿跑的所有权归属于张起航和迈克尔·芬克两人，而非是属于华腾工业集团和奔驰汽车，但这并不是重点，张起航与奔驰设计师迈克尔·芬克联合设计了一款四门轿跑，哪有华腾工业集团与奔驰汽车联合设计了一款四门轿跑来的震撼？更别说迈克尔·芬克本就是奔驰汽车的总设计师。

于是很自然的，风雅CLS这款在去年被无数媒体喷成了筛子的四门轿跑，凭借着某个网友的“风雅CLS身上有着奔驰的基因”这句话，在一夜之间就高大上了起来，无数网友更是疯狂的在搜乎网汽车论坛里打听，风雅CLS到底什么时候会上市，并且表示自己不差钱，只要华腾工业集团敢让这款车上市，自己就一定会掏钱买。

看到论坛上网友们的反应，冯老爷子高兴的不得了，对张起航说道：“这下子我算是放心了