的点头：“当然。”

作为一个美国人，从事的优势汽车设计这种高度商业化的工作，迈克尔·芬克对于张起航的这番话毫无异议。

“很好，既然你认同这一点，那接下来就好解释了，”张起航颔首道：“首先，我是总经理，我负责整个集团的全面工作，在距离市场更近、更熟悉消费者的喜好和习惯的同时，我又精通汽车设计，那么，在‘某个定位群体的消费者到底喜欢一辆什么样的汽车？’这个问题上，我是不是比你更有话语权？”

张起航的这番话似乎有些咄咄逼人，但迈克尔·芬克反倒是喜欢这种直接、坦率的交流方式，在听了张起航的这番话之后，他认真的想了想，点头道：“确实是这样的。”

“很好，这就引申出来了第二点，”张起航接着说道：“那就是，如果我针对这个问题提出了具体的设计要求，并且给出了整车造型和内饰的效果图，要求设计部门按照我给出的要求造出一辆整车造型和内饰与我给出的效果图一样或者尽可能类似的车，身为集团总设计师的你，会反驳我的要求吗？”

迈克尔·芬克想了想，苦笑起来：“应该不会。”

略略一顿，他又补充道：“可能在某些具体的问题上会和您有些讨论，但整体上应该不会有什么异议。”

“那就没问题了，”张起航点头道：“如果你想要在某个方向上做一些探索，这是你身为集团总设计师的权利，也是你必须要做的事情，我当然会尊重你的这份权利，也会尽量给你提供相应的支持。”

意思就是，身为集团总经理以及首席创意总监、首席架构总监提出了某个具体产品的开发方案，自己必须遵照执