就拼命的将自己与跑车、“小钢炮”的方向去凑，但实际上看看这车的配置、做工，就知道这是大众汽车用来割韭菜的一款“韭菜车”。

而这款高尔上市之后的市场表现也证明了华夏老百姓的眼睛还是雪亮的，根本没几个人去买，这才上市一年多，已经进入到了事实上的停产状态。

而对于转让产品所有权这件事，丹斯里·西姆沙丁也不陌生，华夏这边就有现成的例子：奥迪汽车不是已经将奥迪100授权给了第一汽车，然后第一汽车将奥迪100换上了自家的车标，以红旗明仕的名称对外销售么？

不过奥迪汽车是自身不生产奥迪100了，并且一汽也在奥迪100这个项目上为奥迪汽车赚取到了足够多的利润，在这种情况下，奥迪汽车这才将奥迪100给了一汽，但DRB-HICOM集团的这些家伙呢？他们竟然是从一开始就决定给华腾汽车挖坑，简直是集合了奥迪100与高尔的双重缺点！

不过，尽管觉得这么做不地道，但站在大马人的立场上，丹斯里·西姆沙丁也不会说什么，而是飞快的思索起了一件事：既然看上去华腾工业集团与DRB-HICOM集团之间的合作已经短时间内不大可能启动了，那么西姆沙丁家族该如何利用这件事给自己谋取尽可能多的利益呢？

想到这儿，丹斯里·西姆沙丁心里冒出来一个主意，他低声向自己的弟弟问道：“老四，你说，如果咱们将这个事情偷偷的告诉华腾汽车，我们能够从中得到多少好处？”

电话那头的伊斯麦尔·西姆沙丁听的一愣：“偷偷的告诉华腾汽车？”

“对，偷偷的告诉华腾汽车，”越想越觉得这个主意不错的丹斯里·