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看着发回来的这些俄系车型的资料，看着图片上和十几二十年前几乎没有什么什么变化的拉达、瓦兹，江河满心的失望：“老毛子当年好歹也是数得着的汽车工业大国，怎么这么些年了一点长进都没有？”

只看图片，完全感觉不到时光流逝的感觉，十几二十年前那些进口到华夏的拉达汽车和瓦兹汽车是什么样，现在还是什么样，想着当年自己第一次见到伏尔加24轿车时的震撼，江河是真的有种恨铁不成钢的感觉：这些年来，老大哥家的那些汽车企业都干什么去了？

相比于满心失望的江河，刘江倒是很淡定，甚至觉得江河有些大惊小怪：“这不是很正常的么，咱们国家的汽车工业之所以能够发展的这么快，是因为咱们国家一直秉承着开放和共用发展的原则，不但上层领导致力于大力发展汽车产业，下面的同志也一直在努力，这种情况下，咱们发展不好才是怪了。

在反观那些老毛子，自打苏联解体以来，他们的心思就没想过长远的发展这项产业，一个个的就想着学那些寡头，至于搞技术升级和研发，那不需要钱么？哪有现在这么吃老本来的舒坦？”

“唉……”

听到刘江这么说，江河叹了口气。

他对苏联老大哥还是挺有感情的，现在的苏联汽车工业竟然落到了这么一个境地，这让他心里多少有些不是个滋味。

不过感慨归感慨，自己该怎么做，江河的心里还是明白的，先是点点头对刘江的话表示赞同，然后才转头看向张起航和冯国庆老爷子，说道：“既然现在的俄罗斯汽车工业是要技术没技术、要造型没造型、要质量还没质量，成本控制的也不好，那还真是应了