3的升级改造，而且在初次的地面测试环节当中，完美的达到了此前他们宣称的技术指标。

这个消息一出来，整个高层都被震动了，大家的态度也迅速从之前的完全不信转变成了半信半疑：不是吧？难道这件事是真的？

所以在短时间里，航空领域的各路大神、大牛、大佬们纷纷赶赴了华腾工业集团进行考察，就是要确定这件事的真伪。

最终，经过了航空工业部门的技术鉴定，大家确定，华腾工业集团的这款D-30KP-3涡扇发动机在技术上确实是可行的，而且因为这款发动机本质上属于D-30KP-2的升级版本、其中还有大量部件通用的缘故，所以这个方案非常灵活，不但可以单独生产，也可以对原有的D-30KP-2发动机进行升级。

也正因为这个缘故，这个项目立刻得到了来自高层的直接重视，不但迅速通过了国产化评估，而且在与西发厂的合作建厂以及适航取证等方面更是一路绿灯……可以这么说，上面的领导比张起航还要着急看到国产的D-30KP-3发动机走下生产线。

而现在，D-30KP-3还在适航取证呢，华腾工业集团又要以“太行”发动机的核心机为基础，搞全新一代的军用大推力涡扇发动机了？

在看了刘大湘和张和恩的汇报文件、并且听他们亲口解释了这个方案的可行性之后，领导们大喜：既然这件事确实可行，那还有什么好犹豫的？

于是张起航被一个电话给召到了京城……

与张起航谈话的是科工委的老熟人孙副主任，见到张起航，孙副主任一脸感慨的连连摇头：“小张，好家伙，你们华腾集团这是又放了一颗