…………

众人议论纷纷，如果不是伊巴尼斯·罗沙拿出了实际的价格对比，大家根本就不敢想同样的一款车，在巴西和华夏的售价竟然有这么大的差价。

不过也不怪这些巴西人如此感慨，Jetta-MK4，也就是国内的宝来，刚刚进入华夏的时候还定位于运动型中级车，但在华腾工业集团的冲击下，很快，他们就不得不修改自己的产品定位，将其定位于“紧凑级运动型轿车”，并且售价也一路下滑，起售价从最初的超过18万元一路下滑，到今年的时候，入门级的1.6手动时尚型已经跌至了10.68万元起，价格只比凯越略高一些，不得不开始与华腾凯越打肉搏战。

但这些情况巴西人不知道啊，听说jetta-MK4在华夏的售价这么便宜，大家都不淡定了，毕竟，谁家的钱也不是大风刮来的，如果没有对比也就罢了，现在有了对比，谁愿意多花钱去买一个同样的东西？

其实何止是众人感慨和震惊啊，当伊巴尼斯·罗沙第一次去华夏、得知大众汽车在华夏的售价竟然这么便宜的时候，他的心里也是同样的震惊无比：怎么大众汽车在华夏卖的这么便宜？

也是在听了随性的华腾工业集团的工作人员自豪的解释，说了“当然是因为我们自己能够汽车，所以那些欧美汽车企业才只能给出一个相对合理的价格”的话，这番话，给伊巴尼斯·罗沙留下了深刻的印象，也正是因为如此，这次当华腾工业集团方面的人员联系他、表示有意将华腾汽车引入巴西、希望能够得到他的支持的时候，伊巴尼斯·罗沙才毫不犹豫的答应了下来。

看着议论纷纷的众人，张起航微微颔首，对伊巴尼斯·罗沙说道：“