对于钟鸣的堕落，冯老爷子其实是很失望的。

可失望归失望，在听了张起航的建议之后，老爷子再三考虑，还是决定跟钟鸣好好谈谈。

毕竟，不管怎么说，钟鸣是自己当初很看好的人，他能够成为客车集团的总经理也是因为自己的大力推荐。

所以尽管冯老爷子对于钟鸣的堕落深感痛心，但从冯老爷子的本心来讲，他还是希望钟鸣能够意识到自己的错误，毕竟对于现在的钟鸣来说，他如果能够幡然醒悟，及时的悬崖勒马，一切都还来得及。

而就在冯老爷子考虑好了应该跟钟鸣谈些什么、打电话让钟鸣来自己的办公室的时候，张起航正兴致勃勃的打量着眼前这架用于技术验证的倾转旋翼机。

是的，经过几年的努力和研发，华腾集团的这款倾转旋翼机终于完成了原型机的制造工作，在设计之初，康斯坦丁·安东诺夫和伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基就吸取了美利坚V-22“鱼鹰”倾转旋翼机容易出现“死亡坠机”的教训，特意将发动机短舱设计成了类似V-280“勇士”倾转旋翼机的“发动机短舱不动，旋翼进行倾转”的结构，只是在垂尾和平尾的设计上更加传统的，没有采用V-280“勇士”倾转旋翼机的V型垂尾设计，依旧是类似V-22“鱼鹰”的大平尾+双垂尾的设计，看上去倒是有些像V-22“鱼鹰”和V-280“勇士”的混合体。

只是在个头上，眼前这架技术验证机就太寒碜了，自身重量还不到一吨！

如果单纯的将这架技术验证机与V-22“鱼鹰”、V-280“勇士”比较一下个头，估计跟一辆渣土车旁边停了辆儿童自行车差不多。