看着偷油獭男的样子，山田竹志有点明白他的意思了，试探着道：“您的意思是，需要在华夏市场彰显我们的技术实力？”

“嗨，”偷油獭男微微颔首：“但是我有些犹豫……”

山田竹志顿时明白了自己社长的为难之处：以在华销售的现款普锐斯为例，04年这款车刚刚登陆的时候，售价分别为25.98万和27.38万，一台紧凑级家用轿车，只是因为它是混动，最终的市场定价竟然与优惠完的入门款奥迪A6（C5）相当，可想而知偷油獭对于自家的技术是多么的自信，对于这款车的定位又是怎么样的：我们压根就没指望这款车在华夏有多么好的销量，之所以推出这款车，就是为了告诉你们华夏人，我们偷油獭的技术实力有多么牛X！

但紧随着华腾工业集团推出了混动版轩逸之后，偷油獭就有些绷不住了。

虽然采用增程式混动的轩逸在高速工况下的油耗确实不能与普锐斯相比，劣势不小，但谁闲着没事天天跑高速啊，大家日常的工况主要还是以市区以及市郊为主，结果就是大家发现虽然混动版轩逸在实际使用中的百公里油耗可能比轩逸高出来0.3至0.5升，可架不住混动版轩逸便宜啊！

而且便宜的还不是一点两点，是便宜10多万！

这10多万的差价，能加多少油？！

结果就是面对华腾集团混动版轩逸的压力，到了次年，偷油獭不得不对普锐斯进行大幅度降价，原本售价27.98万的06款，直接降到了18.98万——虽然售价还是比混动版轩逸贵不少，但没办法，一个是成本摆在那里，另一个么……我大偷油獭可是东瀛汽车行业的老大，在世界范围