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张起航笑着说道：“别的不说，咱们省内的市场，其他企业是甭想插手进来。”

老谭眉毛一竖：“我看他们谁敢？”

说完，老谭呵呵的笑了起来，脸上满是自信。

看着自信满满的老谭，张起航笑眯眯的道：“老谭你觉得能成？”

“绝对能成！”老谭重重的点头：“咱们国内的市内公交和省内短途道路客运情况是个什么样，我还不知道？”

说起来，哪怕鲁省是国内经济比较发达的沿海省份，舜耕市是鲁省的省会城市，但依旧有很多老式公交车在行驶，跑起来车窗玻璃哗啦啦作响，最要命的事这些公交车的发动机就在司机的旁边，车内也没有空调，其他季节也就罢了，夏天的时候那真是要了命了！

不止是舜耕市，鲁省的副省会城市琴岛也是如此，还有大量的这种老旧公交车等着更新换代。

经济排名全国第三的鲁省的城市公交状况都是如此，可想而知其他省份的城市公交状况又是个什么样子，所以从去年开始，一些省份开始逐渐对自家的公交车辆进行升级换代，以往老式的高地台、无空调、使用柴油机的公交车逐渐的被低地台、有空调、尾气排放更严格的新型公交车所取代，乘坐体验和舒适度比之前的公交车好太多了。

但公交车这个东西，有个很要命的问题，说好听点就是局限性太大，说直接点干脆就是地域保护性太强。

很多人可能不知道，全国很多省份、甚至是下面的市都有自己的大客车制造企业，比如琅琊市，此前不就有自己的客车制造厂和“飞燕”客车品牌么，这些大客车制造企业虽然技术实力不强，